來(lái)源:中國船舶集團有限公司
6月18日,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華、中船貿易與由中國石油國際事業(yè)有限公司為代表的聯(lián)合方在上海簽署液化天然氣(LNG)運輸項目3艘17.4萬(wàn)立方米LNG運輸船建造備忘錄。這是繼去年6月3艘實(shí)船投建后,中石油、中國船舶集團等央企再度攜手構建中國LNG運輸產(chǎn)業(yè)鏈,為保障國家能源安全貢獻力量,續寫(xiě)“國輪國造”新篇章。
該項目采用滬東中華自主研發(fā)的第四代“長(cháng)興系列”大型17.4萬(wàn)立方米LNG船設計。該船型總長(cháng)295米,型寬45米,型深26.25米,航速19.5節,采用全球最新一代雙燃料低速推進(jìn)動(dòng)力系統,進(jìn)一步優(yōu)化性能、降低能耗,日油耗量百?lài)嵰詢(xún)?。該型船配備先進(jìn)的環(huán)保裝置能滿(mǎn)足國際海事組織最嚴格的排放標準,其技術(shù)性能、環(huán)保指標和可靠性要求均達到世界一流水平,具有良好的國際聲譽(yù)和品牌效應。
據了解,去年6月30日,滬東中華與中石油國事等首次合作,簽訂了3艘17.4萬(wàn)立方米LNG運輸船建造項目。今年6月18日,滬東中華為該項目首制船舉行入塢儀式,標志著(zhù)該船正式開(kāi)啟塢內建造新階段。滬東中華一直將該項目作為重點(diǎn)產(chǎn)品,以精益管理和實(shí)名制建造為依托,嚴格執行PSPC標準,精心策劃分段總組和提高分段完整性預裝等前期工作,實(shí)現了按期入塢節點(diǎn),并獲得了船東的好評。
在中國經(jīng)濟復蘇向好的背景下,在國家“碳達峰”“碳中和”目標和能源戰略引領(lǐng)下,中央企業(yè)堅守使命擔當,堅定貫徹“自主可控、國氣國運、國輪國造”方針,積極擴充LNG自有運力,此次簽署3艘LNG船建造備忘錄,將助力“藍天工程”,加快推進(jìn)“美麗中國”建設,這既是對我國船舶工業(yè)以及國家能源戰略可持續發(fā)展的強有力支持,也體現了對中國船舶集團創(chuàng )新發(fā)展的堅定信心。
作為中國船舶集團旗下核心造船企業(yè)、中國唯一的大型LNG運輸船建造基地,滬東中華始終發(fā)揚首創(chuàng )精神,深耕全球LNG全產(chǎn)業(yè)鏈市場(chǎng),特別是在LNG儲運裝備規?;灾髟O計與制造技術(shù)質(zhì)量效率等方面擁有了雄厚的實(shí)力。經(jīng)過(guò)20年砥礪奮進(jìn),滬東中華目前已累計交付了24艘大型LNG運輸船。
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