近幾年，中國船舶重齒公司通過(guò)對盾構機零部件的國產(chǎn)化開(kāi)發(fā)，先后為國內大型盾構主機制造企業(yè)提供了各型減速機幾百套，并在北京地鐵、青島地鐵等地區累計掘進(jìn)超過(guò)5公里，得到了各主機制造企業(yè)的高度認可。
      近日，通過(guò)緊密的溝通和交流，重齒公司獲得美國羅賓斯地下工程公司雙模式主驅動(dòng)減速機的研制任務(wù)。該型減速機在盾構掘進(jìn)過(guò)程中可自由切換模式，完成復雜地質(zhì)的掘進(jìn)任務(wù)，這將填補我國雙模式盾構驅動(dòng)減速機制造技術(shù)的空白，打破了發(fā)達國家的技術(shù)壟斷，也為全面推進(jìn)盾構機核心傳動(dòng)部件國產(chǎn)化堅定了信心。