面對疫情帶來(lái)的一場(chǎng)“大考”，泰隆集團在危機中育新機，于變局中開(kāi)新局，加速動(dòng)能轉換，瞄準人才引進(jìn)、技術(shù)研發(fā)、擴大產(chǎn)能等關(guān)鍵環(huán)節加大投入，搶占市場(chǎng)競爭主動(dòng)權。通過(guò)加大創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)投入，匯聚了企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強大動(dòng)力，一大批高新產(chǎn)品在國內外市場(chǎng)更顯活力。TL模塊化齒輪減速電機、重載模塊化齒輪減速機、模塊化行星減速機等高新技術(shù)產(chǎn)品，配套用于三峽、南水北調等國家重點(diǎn)工程，同時(shí)出口美國、巴西等10多個(gè)國家和地區。為中鐵二局研發(fā)的首批10臺套S395大型盾構機專(zhuān)用減速機交付使用，這是我國減變速機產(chǎn)品進(jìn)軍盾構機領(lǐng)域的首臺、首批替代進(jìn)口隧道開(kāi)鑿盾構機專(zhuān)用減速機。為成都利君建材設備制造企業(yè)開(kāi)發(fā)研制的我國首臺套4.9×4.5米礦山用強力壓球機也順利交付使用。

同時(shí)，泰隆集團充分利用國家級博士后科研工作站平臺，綜合高校院所的項目、技術(shù)、成果、人才等資源，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合。在去年投入技術(shù)研發(fā)費用6400萬(wàn)元的基礎上，將進(jìn)一步加大研發(fā)投入，在拳頭產(chǎn)品減速電機、重載模塊化、硬齒面、行星減速機上精雕細刻，用足功夫，力爭形成新的發(fā)展動(dòng)能與核心競爭優(yōu)勢。

泰隆集團總工程師孔霞表示：“我們將進(jìn)一步推進(jìn)科技創(chuàng )新通過(guò)主持國家級科技項目和主持國家標準的制定，打造企業(yè)產(chǎn)品智能化、輕量化、精密型的品牌形象，今年底實(shí)現授權專(zhuān)利280件、年度開(kāi)發(fā)新品19個(gè)，持續推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”