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國產(chǎn)化程度最高煉化一體化項目投產(chǎn)
發(fā)布日期: 2020/6/22 10:04:50

6月16日,中科(廣東)煉化一體化項目在北京、廣州和湛江三地以視頻連線(xiàn)方式舉行“云投產(chǎn)”啟動(dòng)活動(dòng),標志著(zhù)這個(gè)總投資440億元、目前國內國產(chǎn)化率最高的煉化一體化項目正式投入運營(yíng)。

就在不久前,5月17日,中海殼牌惠州三期乙烯項目舉行“云簽約”;4月22日,??松梨趶V東惠州乙烯項目“云開(kāi)工”;還有在中科煉化項目的不遠處,巴斯夫廣東新型一體化基地項目已于去年11月啟動(dòng),首批裝置上月底正式打樁開(kāi)建……

潮涌南海風(fēng)帆起。一個(gè)個(gè)綠色石化產(chǎn)業(yè)基地逆勢而上,相繼布局廣東沿海,串聯(lián)起一條加速崛起的世界級石化產(chǎn)業(yè)帶。

“在全球經(jīng)濟衰退、國際油價(jià)震蕩的大背景下,成長(cháng)性好的企業(yè)依然善于把握住好的機會(huì )。廣東石化產(chǎn)業(yè)布局強、營(yíng)商環(huán)境好,正是能吸引這么多石化大項目接踵而至的原因。”廣東石油化工學(xué)院副校長(cháng)紀紅兵表示。

項目國產(chǎn)化率超過(guò)95% 多項技術(shù)打破國外壟斷

東海島中科煉化建設工地上,吊機林立,金石齊鳴。6平方公里的廠(chǎng)區沿著(zhù)中科大道中軸線(xiàn)平鋪展開(kāi),與中科煉化碼頭相接伸向廣闊的海域,石化工業(yè)“前港后廠(chǎng)”的現代化生產(chǎn)模式一覽無(wú)遺。

自2009年項目落戶(hù)東海島到如今正式投產(chǎn),湛江首個(gè)產(chǎn)值超千億的產(chǎn)業(yè)——石化產(chǎn)業(yè)成形。中科煉化項目預計7月底煉油打通全流程,8月底化工打通全流程。項目投產(chǎn)后,年產(chǎn)值將超過(guò)600億元,可實(shí)現利稅260多億元,主要生產(chǎn)國六汽柴油、航空煤油以及高端化工產(chǎn)品,可拉動(dòng)下游千億級產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟鏈的發(fā)展。

“2014年我從茂名石化調到中科煉化時(shí),現場(chǎng)還是一片空地,這個(gè)項目從一張白紙到建成中交,自己能全程參與,傾注了大量的心血和感情,非常驕傲、非常自豪。”對于中科煉化的成長(cháng)歷程,中科煉化煉油二部經(jīng)理郭勝軍是見(jiàn)證者之一。

16日,中科煉化一體化項目煉油常減壓裝置、輕烴回收裝置等6套裝置相繼投料開(kāi)車(chē),宣告正式投產(chǎn)運營(yíng),而這也是國內國產(chǎn)化率最高的煉化一體化項目。

在過(guò)去的30多年中,中國35萬(wàn)噸/年聚丙烯擠壓造粒機組完全依賴(lài)進(jìn)口,該技術(shù)及市場(chǎng)長(cháng)期被德國、日本的三家公司壟斷,嚴重制約了中國石化工業(yè)的健康發(fā)展。中科煉化的建設打破了這一“卡脖子”難題,項目國產(chǎn)化率超過(guò)95%,多項自主研發(fā)的先進(jìn)煉化生產(chǎn)裝備技術(shù)均在項目中得到應用。

其中,中科煉化煉油關(guān)鍵裝置從工藝技術(shù)到核心設備完全國產(chǎn)化,達到國內領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。歷時(shí)19個(gè)月研制成功的35萬(wàn)噸/年聚丙烯裝置擠壓造粒機組打破了國外技術(shù)和市場(chǎng)壟斷。

“項目環(huán)保投資36.88億元,污染物排放全部?jì)?yōu)于國家最新標準,達到國際先進(jìn)水平。”中科煉化總經(jīng)理吳惜偉說(shuō)。

尤其值得一提的是,中科項目與湛江寶鋼毗鄰而建,可充分發(fā)揮鋼鐵、石化項目各自的優(yōu)勢,合理利用氧氣、氮氣、氫氣等公用工程物料的互供、互備,形成互補。

重大項目密集落地 廣東沿海崛起萬(wàn)億級石化產(chǎn)業(yè)帶

石化產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的支撐產(chǎn)業(yè),無(wú)論是對于國內還是國外的石化企業(yè),廣東已經(jīng)成為全球競相投資的熱點(diǎn),或是新建或是擴建,近幾年產(chǎn)能的擴張速度令人側目。

如巴斯夫(廣東)一體化基地是巴斯夫公司迄今為止最大的海外投資項目,項目首批裝置將生產(chǎn)工程塑料及熱塑性聚氨酯,從而滿(mǎn)足華南地區及整個(gè)亞洲市場(chǎng)多個(gè)增長(cháng)行業(yè)的客戶(hù)需求,湛江從此躋身世界石化產(chǎn)業(yè)新版圖。

“湛江東海島石化基地是廣東世界級石化產(chǎn)業(yè)集群的重要組成部分,也是茂湛一體化的重要體現,更是中石化把廣東省作為中石化重要基地的體現,還為巴斯夫(廣東)一體化基地提供了中間原料,為產(chǎn)業(yè)鏈的拓展提供重要支持。”紀紅兵分析。

吳惜偉介紹,中科煉化項目投產(chǎn)后,能夠發(fā)揮大項目建設所產(chǎn)生的“榕樹(shù)效應”,可拉動(dòng)塑材、電子化學(xué)品、精細化工等中下游產(chǎn)業(yè)鏈的新增投資達2000多億元并帶來(lái)大量就業(yè)崗位,其延伸產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)將使新型材料、輕工、汽車(chē)等行業(yè)都將受益,成為湛江地區經(jīng)濟發(fā)展的新引擎,為粵港澳大灣區經(jīng)濟建設注入強勁動(dòng)力。

“石化產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條長(cháng),產(chǎn)品覆蓋面廣,資金技術(shù)密集,產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高。”南京大學(xué)長(cháng)江產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院特聘研究員、澳大利亞能源轉型研究所首席經(jīng)濟學(xué)家施訓鵬指出,石化產(chǎn)業(yè)規模效應明顯,產(chǎn)業(yè)集聚性強,綜合一體化的大煉化產(chǎn)業(yè)鏈往往更有競爭力,如美國的石化項目多集中在墨西哥灣地區。因此,大規模石化產(chǎn)業(yè)集群的形成,有助于提高廣東石化產(chǎn)業(yè)在市場(chǎng)上的競爭能力。

而隨著(zhù)巴斯夫(廣東)一體化、惠州中海殼牌三期、揭陽(yáng)中委廣東石化煉化一體化等新一批石化大項目未來(lái)幾年相繼建成投產(chǎn),一個(gè)世界級綠色石化產(chǎn)業(yè)帶正在廣東加速崛起。

三大戰略連接節點(diǎn) 立足粵西 助力灣區 牽手海南

俯瞰湛江,地理位置得天獨厚,是連接粵港澳大灣區、北部灣經(jīng)濟區、海南自貿區三大國家戰略的重要節點(diǎn)。

東海島上,湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫等三個(gè)總投資逾2000億的“巨無(wú)霸”項目依次排開(kāi),或已正式投產(chǎn),或正快馬加鞭建設。

“省委、省政府對粵西發(fā)展高度重視,要求湛江圍繞‘全力建設省域副中心城市,加快打造現代化沿海經(jīng)濟帶重要發(fā)展極’,主動(dòng)加強與茂名、陽(yáng)江的互動(dòng),聯(lián)動(dòng)協(xié)同,做大做強,一起對接粵港澳大灣區中心城市優(yōu)質(zhì)資源,共同塑造湛茂陽(yáng)都市圈發(fā)展效應。”湛江市委書(shū)記鄭人豪表示。

“十三五”期間,中國石化計劃投資2000億元,在鎮海、上海、茂湛和南京地區打造四個(gè)技術(shù)先進(jìn)、具有國際競爭力的世界級煉化基地,并率先啟動(dòng)茂湛一體化基地建設。

紀紅兵分析道,中國目前進(jìn)口的原油80%以上都是通過(guò)馬六甲海峽進(jìn)來(lái)的,而湛江和茂名離馬六甲海峽距離最近、運輸成本最低,且均擁有深水良港。目前茂湛一體化基地煉油年產(chǎn)能3500萬(wàn)噸,乙烯年產(chǎn)能200萬(wàn)噸,加上后續巴斯夫的乙烯新增產(chǎn)能,將達到300萬(wàn)噸。

而眼下,位于中國大陸最南端的湛江與中國最大經(jīng)濟特區海南也正加速從“隔海相望”走向“跨海融通”:湛江港至海南自貿港集裝箱航線(xiàn)形成“天天班”格局;徐聞港項目預計2020年10月開(kāi)港運營(yíng);湛江與海南簽訂對接合作協(xié)議20多份,在經(jīng)濟、交通、旅游、民生等領(lǐng)域展開(kāi)對接合作交流。

“依托湛江與海南水域相連、隔峽相望的地理優(yōu)勢,將有助于打造瓊州海峽經(jīng)濟帶,與海南自貿港一體化發(fā)展,實(shí)現港口共通、資源共用,共同打造環(huán)北部灣區域增長(cháng)極。”廣東海洋大學(xué)經(jīng)濟系教授蔣重秀表示。

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湛江的首個(gè)產(chǎn)值超千億產(chǎn)業(yè)

湛江處于承東啟西、溝通南北、連接海內外的重要樞紐位置,境內擁有粵西和環(huán)北部灣地區最大的天然深水良港。近年來(lái),湛江憑借與國際原油、鐵礦石產(chǎn)區海運近的有利條件,形成獨有的、頗具競爭力的優(yōu)勢,成為臨港重化工業(yè)布局的最佳選擇。

目前,湛江同時(shí)擁有4個(gè)投資超百億美元重大臨港產(chǎn)業(yè)項目,正發(fā)展成為華南地區現代化臨港重大產(chǎn)業(yè)的集聚基地。

中科煉化項目于2018年拉開(kāi)全面建設序幕,最終于16日順利投產(chǎn)。項目預計年銷(xiāo)售收入約600億元,實(shí)現利稅260多億元,將拉動(dòng)中下游千億級石化產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟鏈的發(fā)展,為湛江乃至泛珠三角、大西南區域經(jīng)濟發(fā)展藍圖勾勒出濃墨重彩的一筆。

根據世界其它地區經(jīng)驗,大型石化項目帶動(dòng)形成的龐大產(chǎn)業(yè)鏈,可以在原有城市之外再造一個(gè)城。依據石化對下游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的拉動(dòng)效應測算,中科項目400多億元的投資,能大力帶動(dòng)下游產(chǎn)業(yè)鏈,這種效應有助于加快當地經(jīng)濟的發(fā)展,對湛江的經(jīng)濟地位具有長(cháng)期的提升作用。

作為項目所在地的湛江經(jīng)開(kāi)區,自然也不會(huì )錯過(guò)放大三大龍頭項目帶動(dòng)效應的機會(huì )。湛江經(jīng)開(kāi)區相關(guān)負責人表示,經(jīng)開(kāi)區將致力于提升東海島產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃,加強上下游產(chǎn)業(yè)布局規劃,適度發(fā)展特種紙業(yè),推動(dòng)形成共生互補的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,把東海島建設成為先進(jìn)制造業(yè)示范區。

一方面,經(jīng)開(kāi)區將以湛江鋼鐵基地項目的帶動(dòng)效應,引進(jìn)一批面向南海開(kāi)發(fā)的海洋裝備制造企業(yè),增強自主研發(fā)能力,大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,打造中國南方海洋裝備制造業(yè)基地。另一方面,以中科煉化一體化項目和巴斯夫(廣東)一體化基地項目為雙引擎,建設精細化工與新材料產(chǎn)業(yè)園,構建石油化工全產(chǎn)業(yè)鏈石化生產(chǎn)制造體系和智慧生產(chǎn)服務(wù)體系,將東海島石化產(chǎn)業(yè)園打造成為世界級高端石化產(chǎn)業(yè)基地。

湛江市經(jīng)信部門(mén)負責人告訴記者,中科煉化投產(chǎn)后,將對湛江市外貿進(jìn)出口至少產(chǎn)生三個(gè)方面的影響:一是大幅增加外貿進(jìn)出口額;二是改善外貿進(jìn)出口產(chǎn)品結構,湛江外貿進(jìn)出口將形成以鋼鐵、石化、造紙等三大現代工業(yè)為主,水產(chǎn)、家具、家電三大傳統產(chǎn)業(yè)為輔的新的外貿結構;三是將提高湛江外貿對全省外貿穩增長(cháng)的湛江貢獻值。

來(lái)源:南方新聞網(wǎng)

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