海上風(fēng)電安裝船、深海石油鉆井平臺——海洋工程領(lǐng)域的“航空母艦”

   “身高”150米，“體重”超過(guò)3萬(wàn)噸，Seajacks Scylla號風(fēng)電安裝船，是當之無(wú)愧的海上工程巨無(wú)霸。

這艘為了在英國周邊海域以及西北歐地區作業(yè)而特別設計的大船，由船東Seajacks在三星重工巨濟船廠(chǎng)訂造，是全球最大、最先進(jìn)的風(fēng)電安裝船之一。

  Seajacks Scylla，采用Gusto MSC NG14000X型設計，可用甲板面積超過(guò)5000平方米，可變載荷超過(guò)8000噸，直升機甲板直徑22.2米，配備1臺1500噸Huisman起重機，可容納130人。“Seajacks Scylla”號航速超過(guò)13節，將裝備150米長(cháng)的樁腿，能夠在超過(guò)65米深的水下安裝組件。

  Scylla號風(fēng)電安裝船，主要由主體平臺、支架以及升降系統構成。在沒(méi)有護航船只的條件下，Scylla號可以獨自滿(mǎn)載航行至海面指定的安裝作業(yè)區，擁有出色的配載能力以及超大的甲板空間的Scylla，其配備的起重設備亦擁有強大的起升能力，即使在深水區操作各種起升作業(yè)，Scylla號依然可以始終保持穩定。

  作業(yè)時(shí)，升降系統支架下沉并固定于海床之上，平臺會(huì )被抬升至離海平面20米甚至更高的工作高度，此時(shí)，升降系統和鎖緊裝置的重要性不言而喻，無(wú)論是風(fēng)平浪靜還是狂濤駭浪，平臺都要堅如磐石。無(wú)懼風(fēng)浪，弗蘭德驅動(dòng)系統正是Scylla號升降平臺可靠的守護者。

一艘風(fēng)電安裝船

搭載96臺弗蘭德減速機

 

  Scylla號風(fēng)電安裝船簡(jiǎn)捷、快速、安全的起升作業(yè)，得益于其獨特的齒輪齒條式升降系統。與傳統設計相比，該套驅動(dòng)系統的移動(dòng)速度可變，這使得Scylla號在海床上定位樁腿置入位置的速度更快、精度更高。借助動(dòng)態(tài)定位模式，Scylla號能夠在升降機動(dòng)過(guò)程中實(shí)現高精度的自主定位。

 

▲升降平臺工作示意圖 Source from Gusto MSC

  和所有海上平臺升降系統原理一樣，電機或液壓馬達驅動(dòng)減速機，減速機輸出軸的爬升齒輪驅動(dòng)平臺樁腿上的齒條，以實(shí)現樁腿站立狀態(tài)或平臺漂浮狀態(tài)的升降。

  除升降系統外，鎖緊系統也同樣重要。常見(jiàn)的獨立鎖緊系統主要包括獨立的動(dòng)力源、控制系統和機械鎖緊裝置，是在平臺或樁腿起升后，使用傳動(dòng)機構將鎖緊裝置的齒條與樁腿齒條嚙合固定，在平臺和樁腿之間建立剛性連接，隨后將作用在升降裝置上的平臺重量及環(huán)境、作業(yè)載荷部分或全部轉移到鎖緊裝置。

  Scylla號風(fēng)電安裝船的升降系統共搭載96套電動(dòng)集成驅動(dòng)系統，每套驅動(dòng)系統均配備一臺弗蘭德Jackup升降平臺用減速機。

 

弗蘭德Jackup減速機

For Installation Vessels

 

Extremely Reliable and Robust

堅固可靠 安心之選

 

  無(wú)論是海上風(fēng)電安裝船，還是深海石油鉆井平臺，這類(lèi)海上工程巨無(wú)霸對海洋工業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。面對復雜的海上作業(yè)環(huán)境，配備搭載穩定可靠的升降系統尤為關(guān)鍵。

▲深海石油鉆井平臺 Source from Flender website

  根據客戶(hù)需求精心打造的弗蘭德Jackup專(zhuān)用減速機，在各種惡劣工況及極端操作環(huán)境中仍然安全可靠，在嚴格遵守船級社各項規定的同時(shí)，兼顧考量重量和投資回報率，延長(cháng)使用壽命，實(shí)現客戶(hù)利益最大化。