隨著(zhù)需求回暖、減產(chǎn)影響開(kāi)始顯現，國際油價(jià)近日連續回漲。然而，多家市場(chǎng)分析機構仍表示，盡管主要產(chǎn)油國正擴大減產(chǎn)規模，但因疫情引發(fā)的需求驟降仍將使油價(jià)承壓，國際油市的不確定性有增無(wú)減。

原油需求緩慢回暖

5月，隨著(zhù)全球多國部分或全面放寬疫情管控措施，此前受到巨大打擊的原油需求初步回暖。

《金融時(shí)報》撰文稱(chēng)，中國由于率先從新冠肺炎疫情中快速恢復，原油需求恢復勢頭最為迅猛。行業(yè)咨詢(xún)機構IHS Markit的數據顯示，今年4月，中國原油需求已回升至2019年同期的89%左右；預計5月，中國原油需求將進(jìn)一步恢復至去年同期的92%以上。

同時(shí)，美國能源信息署（EIA）也發(fā)布數據稱(chēng)，5月，美國汽油需求為700萬(wàn)桶/日，較今年4月初的500萬(wàn)桶/日有所回升。不過(guò)，受疫情影響較小的美國德州等地區雖然已恢復路面交通，道路擁堵率從5月初的20%已升至43%，但仍較正常水平低10%左右?？傮w上看，美國汽柴油需求較疫情前水平仍有較大差距。

印度作為備受關(guān)注的全球原油需求增長(cháng)“潛力軍”，就目前情況來(lái)看，原油需求僅出現小幅度回升。今年5月，該國成品油消費量雖然較4月有了一定的恢復，但同比去年仍保持了50%左右的下降幅度。

另外，英國石油零售協(xié)會(huì )統計的數據顯示，5月，英國汽油及柴油需求已出現回升，今年4月疫情最嚴重時(shí)英國汽柴油需求較疫情前下降幅度達到70%左右，目前降幅已回升至40%-45%左右。

油價(jià)連漲恐難持續

與此同時(shí)，從今年5月1日起，歐佩克成員國總計減產(chǎn)幅度達到970萬(wàn)桶/日，而自今年4月，美國WTI原油價(jià)格首次跌至負值以來(lái)，美國、挪威等非歐佩克產(chǎn)油國均已不同程度地下調了原油產(chǎn)量。

今年5月以來(lái)，全球油價(jià)也迎來(lái)反彈，連漲數周。截至5月26日，7月交貨的WTI原油價(jià)格同比上漲3%，收于34.35美元/桶，布倫特原油價(jià)格同比上漲1.8%，收于36美元/桶。

不過(guò)，盡管當前油價(jià)持續攀升，但業(yè)界仍普遍認為，目前全球油市仍未“脫離險境”。

DWS Group大宗商品部門(mén)負責人Darwei Kung在接受采訪(fǎng)時(shí)表示：“當原油價(jià)格上漲至一定水平，不論美國還是歐佩克成員國為擴大市場(chǎng)份額，都可能放棄減產(chǎn)。我們認為在供應方面，最重要的考慮因素仍是歐佩克以及俄羅斯等是否能夠維持價(jià)格穩定。”

《金融時(shí)報》報道稱(chēng)，與汽油消費相比，柴油消費量與工業(yè)增長(cháng)更為相關(guān)，因此目前需求仍未出現明顯回升。在航空燃油方面，盡管其在石油總需求中所占比例相對較小，但在過(guò)去的幾個(gè)月里航空燃油消費量下降幅度最快，預計到2023年才會(huì )全面復蘇。今年內，由于多國尚未解除外來(lái)旅客隔離禁令，全球航空業(yè)預計將持續低迷，航空燃油需求每天將減少150萬(wàn)-200萬(wàn)桶，同比下滑幅度為25%左右。

油市再平衡仍需時(shí)日

全球多家市場(chǎng)研究機構指出，盡管全球原油需求開(kāi)始呈現積極態(tài)勢，但目前疫情尚未完全被遏制，同時(shí)經(jīng)濟下行壓力以及貿易摩擦都可能為油市帶來(lái)更多不確定因素。

能源咨詢(xún)機構Energy Aspects近日發(fā)布報告稱(chēng)，全球原油消費水平回升預計將十分緩慢，到2021年，全球原油消費量預計將回至5000萬(wàn)桶/日，到2022年底可能才會(huì )達到1億桶/日的消費水平。該機構分析師Amrita Sen表示：“我們將對目前油價(jià)上漲的可持續性保持謹慎態(tài)度。盡管當前疫情有所遏制，但仍可能出現第二波疫情，封鎖措施仍可能重來(lái)。同時(shí)，目前原油需求的初期回暖也可能掩蓋了當前全球經(jīng)濟形勢的脆弱實(shí)況，全球經(jīng)濟也可能面臨衰退。市場(chǎng)仍需要接受一個(gè)事實(shí)，那就是全球原油需求回暖不會(huì )是一條平順的上升直線(xiàn)。”

Darwei Kung也表示：“目前并不能確定，除了中國以外的全球其他地區是否能夠成功控制疫情反彈，如果出現第二波疫情暴發(fā)，原油需求可能遭受更大的打擊。”

金融機構巴克萊則在最近給客戶(hù)的一份報告中稱(chēng)，油價(jià)將“繼續波動(dòng)，因為市場(chǎng)參與者正試圖走出因需求驟降以及減產(chǎn)滯后造成的扭曲局面”。該公司預計，到2020年，WTI原油的平均價(jià)格將為33美元/桶，到2021年能才能恢復至50美元/桶。

CNBC援引市場(chǎng)咨詢(xún)機構 Enverus副主席 Bernadette Johnson的話(huà)稱(chēng)：“在需求上漲的助推下，我們認為WTI原油價(jià)格短期內將在每桶20美元到35美元之間波動(dòng)。同時(shí)，到今年第三季度，全球原油市場(chǎng)可能會(huì )有更好的供需平衡出現，屆時(shí)市場(chǎng)可能會(huì )趨于穩定。另一市場(chǎng)咨詢(xún)機構 Evercore ISI則認為，在今年第二季度，全球原油供應仍將大于需求，但到第三季度可能“風(fēng)向轉變”，出現供不應求的局面。

金融機構高盛也在近日發(fā)布的客戶(hù)報告稱(chēng)：“受供需狀況改善的推動(dòng)，石油市場(chǎng)再平衡繼續加速。供需平衡的改善消除了原油價(jià)格大幅回落的風(fēng)險，但我們重申，市場(chǎng)再平衡將需要時(shí)間。”

 

來(lái)源：中國能源報  記者：李麗旻