2019年11月14日，我國首次火星探測任務(wù)著(zhù)陸器懸停避障試驗圓滿(mǎn)完成，我國首次火星探測任務(wù)計劃于2020年擇機實(shí)施。

火星探測，環(huán)境是要應對的一大難題?；鹦巧系钠骄鶞囟群艿?，而且溫度跨度巨大，對于探測任務(wù)設備的環(huán)境適應性是極大考驗。

用于火星探測的火星車(chē)就需要特殊的熱控設計，以起到集熱和保溫作用。為了驗證火星車(chē)相關(guān)設計是否有效、發(fā)射過(guò)程中相關(guān)防護材料是否完好無(wú)損，需要在模擬發(fā)射過(guò)程試驗中精確測量火星車(chē)內部和外部的壓差大小。此測試不僅需要克服空間環(huán)境模擬裝置中震動(dòng)、真空環(huán)境、管路安裝條件等對測試儀器的影響，還要解決極速排氣過(guò)程中壓差快速精確測量問(wèn)題。

514所真空事業(yè)部就承擔此項精微復雜的測量任務(wù)。面對高難度的測試需求，技術(shù)人員對該項目關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行了持續的試驗攻關(guān)，攻克了高精度標準器在真空環(huán)境中應用、小型標準器的減震設計、低真空環(huán)境下氣體管路流導對壓差測試結果的影響評估等關(guān)鍵技術(shù)，在較短的時(shí)間內完成特殊工裝設計加工、減震結構設計、測控軟件編寫(xiě)及集成、校準、綜合測試等工作，并圓滿(mǎn)完成現場(chǎng)測試技術(shù)服務(wù)。

514所真空事業(yè)部作為專(zhuān)業(yè)從事真空計量檢測、真空產(chǎn)品研發(fā)、真空裝備研制、真空技術(shù)的綜合性機構，建立了國際先進(jìn)水平的計量檢測實(shí)驗室，擁有國家、國防計量檢測資質(zhì)，為載人航天、探月工程、北斗系列、高分系列、風(fēng)云系列衛星等航天型號工程任務(wù)提供了強有力的產(chǎn)品、技術(shù)支持及計量檢測保障，服務(wù)于國產(chǎn)大飛機C919計量檢測難題，為國內1000多家科研院所、企業(yè)、高校提供了技術(shù)服務(wù)、產(chǎn)品及真空裝備，與國內60多家企事業(yè)單位、地方政府開(kāi)展了合作，與清華大學(xué)及兄弟單位聯(lián)合研制出60多種真空計量檢測設備和10多種真空測量?jì)x器。

本項目的實(shí)施，在為火星車(chē)測試技術(shù)保障做出貢獻的同時(shí)，展示了514所在真空技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力，是514所服務(wù)航天強國建設的又一生動(dòng)實(shí)踐。后續，514所將不斷發(fā)揮計量檢測技術(shù)優(yōu)勢，在服務(wù)國計民生、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展方面持續探索！